HOT ! WR250R WR250X ハイパープロ フロント リア スプリング セット HYPERPRO ハイパープロ コンビKIT(フロント＋リアスプリング

HYPERPRO ハイパープロ コンビKIT(フロント＋リアスプリング。HYPERPRO ハイパープロ ローダウン フロントスプリング ZX-25R。ハイパープロの Ninja ZX-25R用「ローダウンスプリング」が。車両売却にともない出品します。WR250Rのモタード仕様にインストールしていました。スプリングの巻き方に特徴があり、バイクの荷重変化を上手に受け止めてくれる印象です。モタード仕様化に伴い、オフロード用のソフトスプリングから変えましたが、走りがシャキッとして、路面をしっかりとグリップする安心感が増した印象です。NDロードスターにTEIN のサスとEDFC という電子制御をインストールしているサスペンションマニアです。BMWのテレレバーとデュオレバーも所有して体験しています。スプリング交換の効果を本当に体験していただきたいです。合わなければ転売できますが、これを知らないのは正直、損だと思います。なかなか出品がありませんが、この機会にいかがでしょうか？写真のフロントフォークオイルは5年ほど前に一度開けています。8割ほどですが、オマケとお考えください。※Amazonなどでも購入できるようです。以下、メーカー説明抜粋--スプリングの自由長を大きく変えずに、レート変更と油面調整で車高を下げるハイパープロならではのローダウンスプリング。車重のみ(1G)の状態では沈み込まず、乗車状態(1G’)でローダウンする設計のため、サイドスタンドのショート化が必要ありません。■ハイパープロ社が独自設計する『コンスタントライジングレート』をもつサスペンションスプリング。サスペンションの動きに追従してバネレートが常に変化。柔らかすぎず硬すぎない状態を維持し、高負荷のコーナリングや急ブレーキ時も踏ん張る力を併せ持ちます。●コーナー手前のブレーキング時におけるキャスタの変化を適正化し、次の動作に移りやすくします。コーナリング中の細かなギャップを吸収し、乗り手の邪魔となる振動をなくします。●通常のスプリングと違い一定のバネレートがないため、共振することがありません。●コンピューター制御の工作機械で巻き取られたスプリングにショット処理を施し、性能の劣化につながる表面の微細なキズを取り除きます。さらに、完成後には一本ずつテスターによる性能検査が行われます。●ハイパープロ社の本拠地オランダでは、救急バイク全車にハイパープロのスプリングが装着されています。対応車種メーカー···ヤマハ用品の種類···フォークスプリング対応車種メーカー···ヤマハ。楽天市場】wr250x スプリングの通販。。ショベル　35フォーク用　スタビライザー　アルミ製　鋳肌風加工品　日本製。SR400 HAGON リヤサス。HKS HIPERMAX 86/BRZ (ZN6/ZC6) サスペンション。デイトナ ユニバーサルリアショック 285mm。CB1300SFサスペンション。ハーレー　PROGRESSIVE プログレッシブ　リアサス　アイアンショベル。カワサキ Z1000LTD スイングアーム。チョッパー　ハーレー　スタビライザー　39mmフォーク　ライトステー　チョッパー。サスペッション。zzr1400(他の方NG)。値下げしますモンキー　タケガワ　アルミロングスイングアーム　16cm。kawasaki サスペンション ゼファー400。HONDA フュージョン　純正ノーマルサスペンション。ハーレー・ダビットソンリアサスペンション。ビラーゴ250 リジットサス　汎用。☆メンテ済☆純正ど初期4Lモンキーフォーク男の5センチダウン！☆。エイプ100 武川　サスペンション。Miyu 　オーリンズ　　s36e ハーレー　スポーツスター　296mm。【レガシィ】BH5、BE5 純正 ビルシュタイン サスペンション 純正スプリング。ハーレー 純正 XLスポーツスターリアサスペンション リアショック 約330㎜